Ingranaggi azionati da parti ferroviarie

1.Materiale: 17CrNiMo6-4/18CrNiMo7-6/20CrMnMo

2. Precisione di lavorazione:

Esclusione: ±0,01 mm

Precisione dei denti: Grado 5

3. Ciclo di apertura dello stampo: circa 45 giorni

4.Vantaggi:

Un'ispezione rigorosa del processo al 100% garantisce zero difetti

Elaborazione semplificata e centralizzata per efficienza e risparmio sui costi

Offerta di prodotti diversificata per soddisfare tutte le vostre esigenze

5. Peso/Dimensioni: l'utilizzo dei materiali e i calcoli del peso del prodotto finale si baseranno sui disegni forniti dal Cliente.

6. Artigianato: Forgiatura


Dettagli del prodotto

Introduzione al prodotto:

L'ingranaggio condotto è un componente fondamentale del sistema di rotolamento dei veicoli ferroviari e svolge quattro ruoli principali: trasmissione di potenza, supporto della cassa, guida direzionale e trasferimento della coppia frenante. Soprannominato il "cardine mobile" del trasporto ferroviario, le sue prestazioni determinano direttamente la sicurezza del treno e l'efficienza operativa: qualsiasi compromesso può causare vibrazioni, usura dei binari o persino malfunzionamenti critici.Tradizionalmente un componente meccanico convenzionale, l'ingranaggio condotto sta subendo un'evoluzione trasformativa alimentata da tecnologie intelligenti e leggere. Le iterazioni moderne si stanno evolvendo in componenti intelligenti di fascia alta integrati con "riconoscimento delle condizioni in tempo reale + capacità di manutenzione predittiva". Questo cambiamento sfrutta sensori integrati per monitorare vibrazioni, temperatura e usura, immettendo dati in sistemi digitali per il monitoraggio remoto dello stato di salute e la previsione dei guasti, riducendo significativamente i tempi di fermo non pianificati. I progressi paralleli nella progettazione leggera ne aumentano ulteriormente il valore. L'adozione di forgiatura di precisione con leghe ad alta resistenza o materiali compositi riduce il peso fino al 20% senza sacrificare la capacità di carico, aumentando l'efficienza energetica e riducendo le sollecitazioni sui componenti adiacenti come gli assi. La costruzione forgiata elimina i difetti interni, garantendo che l'ingranaggio sopporti coppie elevate e carichi ciclici, fondamentali sia per il trasporto merci pesante che per i treni ad alta velocità. In sostanza, l'ingranaggio condotto ha trasceso le sue radici meccaniche per diventare un "nodo intelligente" nei moderni sistemi ferroviari. Unendo la robustezza migliorata dalla forgiatura alla connettività digitale, fornisce informazioni fruibili che promuovono efficienza e sicurezza, fungendo da fattore abilitante fondamentale per le reti ferroviarie di prossima generazione.

Vantaggi del prodotto:

Nei sistemi ferroviari, un "ingranaggio condotto" è definito come un componente di ingranaggio che funziona seguendo il movimento di un ingranaggio motore, senza generare o fornire direttamente forza motrice. Questa parte critica è prevalentemente integrata nelle strutture delle sale montate dei veicoli ferroviari, inclusi treni passeggeri, carrozze merci e macchinari ferroviari pesanti, fungendo da elemento fondamentale del sistema di organi di rotolamento.Un vantaggio chiave degli ingranaggi condotti risiede nella loro struttura semplificata: eliminano la necessità di dispositivi di guida indipendenti (come motori o attuatori idraulici), riducendo la dipendenza da componenti di trasmissione complessi. Questa semplificazione della progettazione si traduce in vantaggi tangibili in termini di costi, riducendo le spese associate alla produzione, all'installazione e alla manutenzione a lungo termine. Oltre all’efficienza in termini di costi, l’assenza di un sistema di guida riduce anche il peso complessivo del gruppo ingranaggi. Questa caratteristica di leggerezza contribuisce a molteplici miglioramenti operativi: riduce il peso proprio del veicolo, allevia lo stress sui binari ferroviari e migliora l’efficienza energetica riducendo al minimo il consumo di energia durante il funzionamento. Funzionalmente, gli ingranaggi condotti svolgono un ruolo vitale nel garantire la stabilità operativa. Aiutano nella guida del binario, aiutando a mantenere la posizione laterale del veicolo sui binari e bilanciando i carichi del veicolo per distribuire uniformemente lo stress su tutta la sala montata. Inoltre, il loro design consente un adattamento flessibile ai diversi requisiti di trazione, sia nel servizio passeggeri ad alta velocità che nelle operazioni di trasporto merci pesanti, riducendo al minimo la perdita di potenza durante la trasmissione di potenza. Questa combinazione di semplicità strutturale, riduzione del peso e affidabilità funzionale rende gli ingranaggi condotti un componente indispensabile nei moderni sistemi ferroviari, supportando sia l'efficienza che la sicurezza.


Ingranaggi azionati da parti ferroviarie

Processo di produzione:

Ispezione della materia prima → Taglio → Forgiatura → Normalizzazione → Tornitura grezza → UT → Tornitura semifinita → Fresatura ingranaggi → Cementazione e tempra → Sabbiatura → Rettifica ingranaggi → MT → CMM/GMM → Pulizia e imballaggio

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Imballaggio e spedizione:

Per ogni ordine, il nostro team specializzato applica un rigoroso protocollo di controllo qualità in più fasi per garantire l'integrità del prodotto e la sua prontezza per la spedizione:

Innanzitutto, eseguiamo una preparazione pre-spedizione completa, su misura per gli standard industriali. Ogni unità viene sottoposta a una pulizia di precisione per eliminare residui di lavorazione e contaminanti superficiali, seguita dall'applicazione di etichette scansionabili specifiche per lotto, per una tracciabilità completa. Per proteggere dalla corrosione durante il trasporto, applichiamo trattamenti antiruggine mirati, come olio antiruggine di grado industriale per componenti metallici o rivestimenti anticorrosione per parti in lega.Successivamente, i nostri specialisti del controllo qualità (QA) eseguono ispezioni meticolose in linea con gli standard del limite di qualità di accettazione (AQL). Questo processo di verifica include tre controlli critici: valutazione della finitura superficiale per levigatezza e uniformità, convalida dell'accuratezza dell'etichetta rispetto alle specifiche dell'ordine e conferma dell'integrità dei trattamenti anticorrosione per garantire una protezione a lungo termine. Tutti gli articoli non conformi vengono immediatamente contrassegnati per la rilavorazione o la sostituzione per mantenere i nostri parametri di qualità. Infine, diamo priorità alla prontezza logistica con imballaggi professionali progettati per la resilienza al trasporto. A seconda delle dimensioni, del peso e della fragilità del prodotto, utilizziamo materiali di qualità industriale come casse di legno rinforzate per parti di macchinari pesanti o pluriball antiurto abbinate a scatole di cartone ondulato a doppia parete per componenti più piccoli. Tutti gli articoli imballati vengono immagazzinati nel nostro magazzino organizzato, dove l'inventario viene monitorato in tempo reale per consentire una rapida evasione degli ordini e una spedizione su richiesta. Potete stare tranquilli, ogni ordine rispetta rigorosi requisiti di qualità, dalla protezione dei materiali alla durata dell'imballaggio, garantendo che arrivi in ​​perfette condizioni, pronto per la distribuzione immediata.

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Ingranaggi azionati da parti ferroviarie

Forza dell'azienda:

L'organizzazione si distingue per la garanzia della qualità e il controllo di precisione, supportati da un portafoglio di apparecchiature di ispezione e collaudo di livello mondiale che riflette il suo impegno costante per l'eccellenza produttiva. Al centro della sua infrastruttura di qualità si trova una suite di strumenti all'avanguardia provenienti da leader mondiali del settore: spettrometri importati ad alta precisione per l'analisi della composizione elementare, analizzatori di azoto-idrogeno-ossigeno per la quantificazione del contenuto di gas nei materiali, microscopi metallografici Zeiss per la valutazione microscopica della struttura, macchine di misura a coordinate Zeiss (CMM) per la verifica dell'accuratezza dimensionale e rilevatori di difetti phased array a ultrasuoni M2M per prove non distruttive (NDT).Ogni strumento viene implementato strategicamente per formare un sistema di convalida della qualità end-to-end che non lascia alcun parametro critico senza monitoraggio. Gli spettrometri importati offrono limiti di rilevamento fino a 0,002 μg/ml e precisione con RSD ≤ 0,5%, consentendo una verifica rigorosa della composizione delle materie prime per garantire la conformità agli standard sui gradi di lega, eliminando i rischi di mancata corrispondenza dei materiali all'inizio della produzione. A complemento di ciò, gli analizzatori di azoto-idrogeno-ossigeno individuano gli elementi di gas in traccia che potrebbero compromettere la tenacità del materiale, un passaggio fondamentale per i componenti utilizzati in applicazioni ad alto stress come ingranaggi ferroviari o parti di macchine edili. Per il controllo di qualità microscopico e dimensionale, l'organizzazione sfrutta la tecnologia leader del settore di Zeiss. I suoi microscopi metallografici Zeiss rivelano la struttura dei grani, le inclusioni e gli effetti del trattamento termico a livello cellulare, garantendo che i componenti forgiati raggiungano le proprietà meccaniche desiderate. Nel frattempo, le macchine di misura Zeiss, come i modelli delle famiglie Prismo o Xenos, offrono una precisione senza pari fino a 0,2 + L/1000 μm, in grado di scansionare geometrie complesse per verificare tolleranze di dimensioni, forma e posizione con precisione a livello di micron. La rigidità dinamica di queste CMM, abbinata a cuscinetti ad aria e isolamento termico, garantisce misurazioni affidabili anche durante la scansione ad alta velocità di pezzi di grandi dimensioni. Quando si tratta di test non distruttivi, i rilevatori di difetti a ultrasuoni Phased Array M2M aumentano la capacità dell'organizzazione di identificare difetti nascosti senza danneggiare i componenti. Questi dispositivi avanzati, dotati di configurazioni di canale 64x64 e imaging TFM (Total Focusing Method) in tempo reale, eccellono nel rilevamento di crepe interne, pori e difetti di saldatura in parti forgiate, tubazioni e componenti di macchinari pesanti. A differenza degli strumenti NDT convenzionali, supportano più modalità di scansione (scansioni A, B, C, S) e configurazioni flessibili della sonda, rendendoli adattabili sia alle ispezioni di laboratorio che ai test in loco di grandi assiemi. Questo ecosistema di apparecchiature integrate fornisce all'organizzazione capacità di ispezione complete che abbracciano l'intero ciclo di vita della produzione: dalla convalida della composizione e delle prestazioni delle materie prime alla certificazione dell'accuratezza dimensionale e dell'integrità strutturale dei prodotti finiti. Un controllo di qualità così approfondito non solo garantisce la conformità agli standard globali come ASME, API ed EN, ma previene anche guasti catastrofici, riduce i costi di manutenzione e prolunga la durata dei prodotti finali. Per settori che vanno dalla produzione ferroviaria alle apparecchiature petrolchimiche, dove la sicurezza e l'affidabilità non sono negoziabili, questo impegno per la precisione posiziona l'organizzazione come un partner fidato in grado di fornire componenti che soddisfano i requisiti di qualità più rigorosi.

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