Ingranaggio ferroviario forgiato in acciaio

1. Materiale: 17CrNiMo6-4/18CrNiMo7-6/20CrMnMo

2. Precisione della lavorazione:

Esclusione: ±0,01 mm

Precisione dei denti: Grado 5

3. Ciclo di apertura dello stampo: circa 45 giorni

4.Vantaggi:

Un rigoroso controllo del processo al 100% garantisce zero difetti

Elaborazione semplificata e centralizzata per efficienza e risparmio sui costi

Offerta di prodotti diversificata per soddisfare tutte le vostre esigenze

5.Peso/Misurare:L'utilizzo dei materiali e i calcoli del peso del prodotto finale saranno basati sui disegni forniti dal Cliente.

6. Artigianato: Forgiatura

Dettagli del prodotto

Introduzione al prodotto:

La ruota condotta, componente chiave del sistema di scorrimento dei veicoli ferroviari, svolge principalmente le funzioni di trasmissione di potenza, supporto della cassa del veicolo, guida e frenatura. Essendo il "fulcro mobile" del trasporto ferroviario, le sue prestazioni influiscono direttamente sulla sicurezza e l'efficienza dei treni. Con l'avanzamento di tecnologie intelligenti e leggere, la ruota condotta si sta evolvendo da un componente meccanico tradizionale a un'apparecchiatura di fascia alta caratterizzata da "percezione intelligente + funzionamento e manutenzione precisi", fornendo un supporto fondamentale per lo sviluppo di alta qualità del settore ferroviario.

Vantaggi del prodotto:

Nel sistema ferroviario, un "ingranaggio condotto" si riferisce generalmente a una ruota che segue il movimento di una ruota motrice e non fornisce direttamente la forza motrice. Si trova comunemente nelle strutture delle sale montate dei veicoli ferroviari (come carrozze passeggeri e vagoni merci) o in alcuni macchinari ferroviari. Gli ingranaggi condotti non richiedono un dispositivo di azionamento, il che si traduce in una struttura più semplice. Ciò riduce l'uso di componenti di trasmissione e abbassa i costi di produzione, installazione e manutenzione. Eliminando il sistema di azionamento, i gruppi di ingranaggi condotti diventano più leggeri, il che contribuisce a ridurre il peso proprio complessivo del veicolo, diminuire la pressione sul binario e migliorare simultaneamente l'efficienza energetica. Gli ingranaggi condotti possono aiutare nella guida del binario e bilanciare i carichi del veicolo. Possono adattarsi in modo flessibile ai requisiti di trazione e ridurre la perdita di potenza.

Processo di produzione:

Ispezione della materia prima → Taglio → Forgiatura → Normalizzazione → Tornitura grezza → UT → Tornitura semifinita → Fresatura ingranaggi → Cementazione e tempra → Sabbiatura → Rettifica ingranaggi → MT → CMM/GMM →Imballaggio per la pulizia

Ingranaggio ferroviario forgiato in acciaio


Imballaggio e spedizione:

Per ogni ordine, il nostro team di esperti garantisce un rigoroso controllo di qualità:

1. Preparazione prima della spedizione: i prodotti vengono puliti, etichettati con i numeri di lotto e rivestiti con materiali resistenti alla ruggine.

2. Garanzia di qualità: viene eseguito un controllo visivo dettagliato per verificare la finitura superficiale, la precisione dell'etichettatura e l'integrità anticorrosione.

3. Prontezza logistica: gli articoli vengono imballati professionalmente (ad esempio, in casse di legno o pluriball) e conservati nel nostro magazzino per una rapida evasione degli ordini.

4. Stai certo che il tuo ordine soddisferà i più elevati standard e sarà pronto per una consegna rapida.


Ingranaggio ferroviario forgiato in acciaio


Ingranaggio ferroviario forgiato in acciaio


Forza dell'azienda:

L'azienda è dotata di strumenti di ispezione e collaudo all'avanguardia, come spettrometri importati, analizzatori di azoto-idrogeno-ossigeno, microscopi metallografici Zeiss, macchine di misura a coordinate Zeiss e rilevatori di difetti phased array a ultrasuoni M2M. Vanta una capacità completa di condurre ispezioni che vanno dalla composizione delle materie prime, alle prestazioni, alle dimensioni, alle tolleranze di forma e posizione, fino ai test non distruttivi.


Ingranaggio ferroviario forgiato in acciaio


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